太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)電池，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換把太陽(yáng)光中包含的能量轉(zhuǎn)化為電能，使用太陽(yáng)能熱水器，利用太陽(yáng)光的熱量加熱水，并利用熱水發(fā)電，利用太陽(yáng)能進(jìn)行海水淡化?，F(xiàn)在，太陽(yáng)能的利用還不很普及，利用太陽(yáng)能發(fā)電還存在成本高、轉(zhuǎn)換效率低的問(wèn)題，但是太陽(yáng)電池在為人造衛(wèi)星提供能源方面得到了應(yīng)用。

　　太陽(yáng)能路燈用全太陽(yáng)能路燈替換了原來(lái)200W的路燈，路燈每天使用8個(gè)小時(shí)，那每個(gè)太陽(yáng)能路燈每天能省1.6度電。太陽(yáng)能路燈是一種利用太陽(yáng)能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開(kāi)溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽(yáng)光充足就可以就地安裝等特點(diǎn)，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。

　　近年來(lái)越來(lái)越多的太陽(yáng)能路燈工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，究其原因，還是因?yàn)檫@些非專業(yè)廠家把太陽(yáng)能路燈看得過(guò)于簡(jiǎn)單。他們只是把采購(gòu)到的太陽(yáng)能路燈部件簡(jiǎn)單拼裝，根本談不上產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造程序。建議工程商及各地城建主管部門(mén)在采購(gòu)太陽(yáng)能路燈前，必須考證供應(yīng)商是否為專業(yè)太陽(yáng)能路燈制造商，在實(shí)施工程前必須進(jìn)行樣品的技術(shù)、質(zhì)量驗(yàn)證。