湖北隨州市鯤鵬工貿(mào)有限公司是一家擁有二十多年生產(chǎn)經(jīng)驗的專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼制品、汽車配件和電動汽車的研發(fā)企業(yè)。本公司生產(chǎn)的玻璃鋼車身，具有抗撞擊、耐腐蝕、不導電、質(zhì)量輕等獨特優(yōu)點，并使用清潔無害的能源制造出節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色產(chǎn)品，為人類創(chuàng)造美好的生活空間。
公司經(jīng)過20多年的潛心經(jīng)營，目前已獲多項國家專利，同時公司還與武漢理工大學達成合作關系，建立了產(chǎn)、學、研“電動車研發(fā)基地”，從而使公司生產(chǎn)工藝更加成熟，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，目前公司已擁有專業(yè)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等系列團隊，產(chǎn)品覆蓋全國30多個大中城市。公司目前的主要產(chǎn)品有:電動治安巡邏車，電動旅游觀光車，電動貨場轉(zhuǎn)運車，電動老爺車，電動環(huán)衛(wèi)翻桶車，電動環(huán)衛(wèi)自卸車，電動高壓清洗車，高效環(huán)衛(wèi)電動三輪車，電動環(huán)衛(wèi)快速保潔車，電動環(huán)衛(wèi)三輪掛桶車，人力環(huán)衛(wèi)車，環(huán)衛(wèi)手推車，以及各種款式的垃圾桶，果皮箱等。產(chǎn)品種類眾多，規(guī)格齊全，可廣泛應用于城市管理，城市衛(wèi)生，旅游景點，倉儲物流，小區(qū)物業(yè)等多個領域。
巡邏車是一種為治安，維和人員專門設計開發(fā)的車。該車是特別適用于公安巡邏、步行街、高爾夫球場、旅游景點、房地產(chǎn)（園林小區(qū)）、各大型企業(yè)、機關單位、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車站、機場、碼頭等領域的交通工具。巡邏車一般可以乘坐2- 8人！為四輪方向盤式電動車，安裝有警示燈、鳴笛和喊話裝置，該類車大致可分為敞門巡邏車，巡邏轎車，巡邏面包車。
購買技巧
1: 電動觀光車購買時，不僅要重視它的外觀，其電池承載容量也一定要深刻了解，只有容量大，壽命長、安全性高的電池才能確保觀光車的順暢工作。
2:看輪胎是否安好，只有充足的電量，輪胎氣體的飽和，那么我們才可以放心開行。
3:電動觀光車有需要購買時，可以到專業(yè)的公司去咨詢，其研發(fā)、設計、銷售為一體的公司最佳。只有規(guī)模龐大的公司才能為我們送上高質(zhì)量的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)售后服務，
4:購買之前必須要問清對方對于售后的保障工作，如:售后是否及時、一般一年保修，但是買家其實可以爭取到2年，量大的可以要3年并且要求技術員。
治安巡邏電動車
產(chǎn)品簡介:
吉星治安巡邏車是一款綠色環(huán)保的電動巡邏車。它擁有新穎美觀的造型，強勁的動力，以及優(yōu)越的性能。如果您想找一款節(jié)能環(huán)保又易于駕駛的巡邏車，吉星治安巡邏車絕對是您絕佳的選擇。車上安裝有警燈、警報和喊話裝置，不僅可以用于平常的治安巡邏，也可以用在學校、園林等場所來服務游客。
性能參數(shù):名 稱參 數(shù)名 稱參 數(shù)
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| 外形尺寸長X寬X高 (mm) | 3250X1380X1980 | 最高車速 (Km/h) | 30 |
| 前輪距 (mm) | 1220 | 制動距離 (V0-25km) | <=6 |
| 后輪距 (mm) | 1200 | 最小轉(zhuǎn)彎直徑 (m) | <=9 |
| 軸距 (mm) | 1800 | 最大車外噪聲 [Db(A)] | <=64 |
| 最小離地間隙 (mm) | 160 | 一次充電行駛里程 (平路) | >=100 |
| 整車裝備質(zhì)量 (kg) | 820 | 充電時間 (h) | 8-10 |
| 裝載質(zhì)量 (kg) | 300 | 最大爬坡度 (%) | 15 |
| 最大總質(zhì)量 (kg) | 1120 | 最大駐坡度 (%) | 10 |
| 乘員人數(shù) (人) | 4 | 滑行距離 (最高車速m) | >=42 |
電池保養(yǎng)
鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動汽車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對電動汽車電池保養(yǎng)及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。
2、蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施。“欠壓保護”措施是由電動汽車控制器控制的，但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
3、充電電流應小于或等于蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，并產(chǎn)生嚴重的析氣現(xiàn)象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。
4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞，因此，蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池，應每隔15天左右對電池充電一次，以補償電池存放時的自放電電量損失。
5、電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應遠離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應采取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長電動汽車蓄電池的使用壽命。