圣普威蓄電池密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護
H2O再生能力強，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓*。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計
通過計算機精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
性能高
(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。
(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
(4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好， 選擇高頻機必然要從三個方面進行:性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。
圣普威蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
?、購脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
?、诳傃b前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性；
?、鄱孔⑺?，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
?、荨?8Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗"，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
蓄電池售后服務(wù):
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年我國純電動物流車產(chǎn)量近4.5萬輛，占2015年我國新能源汽車總產(chǎn)量的13.2%。2016年6月工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第286批)的車輛新產(chǎn)品公示，有143款純電動物流車車型入選，占該批次公告的新能源車型數(shù)量的36.5%；2016年5月工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第285批)的車輛新產(chǎn)品公示，有90余款純電動物流車型入選，占該批次公告的新能源車型數(shù)量的41%。電動物流車行業(yè)在我國方興未艾。
業(yè)內(nèi)人士認為，電動物流車能夠迅速發(fā)展的根本原因在于其使用成本低。以輕卡為例，一輛電動輕卡和一輛燃油輕卡相比較，在有地補的城市，雖然在購車成本上電動輕卡要貴3萬元左右，但是電動輕卡的使用成本比燃油輕卡低，在6.5年的生命周期內(nèi)，一輛電動輕卡比燃油輕卡要節(jié)省22余萬元。
目前，電動物流車行業(yè)處于發(fā)展初期，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。有業(yè)內(nèi)人士表示，很多電動物流車廠不了解電池的特性，不知道后面會帶來的種種麻煩，加上不良競爭，因此只重視動力電池的價格。然而，對于物流企業(yè)或者物流租賃企業(yè)，電動物流車輛是用來賺錢的經(jīng)營性工具，他們有意愿選擇質(zhì)優(yōu)耐用的產(chǎn)品。圣普威蓄電池6-GFM-120 12V120AH系列參數(shù)電動物流車生產(chǎn)制造企業(yè)與電動物流車用戶雙方利益存在偏差。
據(jù)統(tǒng)計，目前中國有760多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，其中號稱能生產(chǎn)動力電池的有150多家。截至7月8日，工信部共公告四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，共57家動力電池企業(yè)入選。根據(jù)現(xiàn)行政策，動力電池目錄與新能源汽車推薦目錄掛鉤，只有使用的動力電池在公告的企業(yè)目錄內(nèi)，新能源汽車才可能進入推薦車型目錄，進而獲得國家財政補貼。
據(jù)寧德時代新能源科技股份有限公司市場總監(jiān)楊琦介紹，動力電池的技術(shù)體系異常復(fù)雜。動力電池系統(tǒng)的性能依賴于基礎(chǔ)材料、量子仿真、電化學(xué)、工藝學(xué)、電子、軟件研發(fā)、機械設(shè)計、熱管理、可靠性、預(yù)測學(xué)、安全檢測、智能制造、品質(zhì)管理、車輛設(shè)計學(xué)、制造信息管理等十多個專業(yè)學(xué)科，是名副其實的高科技。
鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈下游為鉛酸蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域,目前鉛酸蓄電池主要應(yīng)用于汽車、摩托車起動、通信、新能源、電力、汽車動力等眾多領(lǐng)域。
近年來,全球鉛酸蓄電池的市場規(guī)模持續(xù)增長,2019年市場規(guī)模達578億美元。其中亞太和歐美地區(qū)是鉛酸蓄電池行業(yè)的主要市場,2019年累計市場份額超79%。鉛酸蓄電池種啟動型鉛酸蓄電池占比最大,2019年場規(guī)模占比達54%。下游應(yīng)用方面,汽車起動領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求占比最大,需求占比達45%。
鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈上游為鉛酸蓄電池原材料市場,鉛酸蓄電池在生產(chǎn)過程中,主要使用鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料,其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產(chǎn)成本的70%左右。1．氫氣的爆炸極限范圍較大，氫氣與空氣混合的爆炸下限為4％，上限為80％。氫氣的化學(xué)活性較大，當(dāng)它與氯氣混合后，遇熱或日光照射能爆炸；如與氟混合則立即爆炸。其點火能量很小，只有0．019mJ，極微小的明火，如腈綸、的確良等衣服因摩擦而產(chǎn)生的靜電火花，就能引起爆炸，另外猛烈的撞擊也會引起爆炸。
2．氫氣在空氣中燃燒時溫度可達2000℃以上。氫氣與空氣相結(jié)合的最高火焰?zhèn)鞑ニ俣葹?．67m／s，較其它氣體均高。當(dāng)氫與90％濃度的氧相結(jié)合，則燃燒速度可高達8．5m／s。
3．氫的比重輕，其分子運動與擴散速度快，且不大容易被人發(fā)覺。氫氣易在設(shè)備、容器和建筑物內(nèi)部積聚，因而增加了爆炸和燃燒的危險性。
在此，工采網(wǎng)推出了一款專門針對鉛酸蓄電池氫氣泄露檢測的可燃氣體傳感器TGS6812及其模塊CGM6812，該傳感器性可靠性好、性價比高，是蓄電池氫氣泄露檢測的好幫手。
目前，動力電池的包封形式主要分硬殼、軟包、圓柱三種，各有優(yōu)劣。其中，硬殼動力電池安全性高，循環(huán)壽命可達4000以上，成本較高；軟包動力電池安全性一般，循環(huán)壽命達2000次，圣普威蓄電池6-GFM-120 12V120AH系列參數(shù)成本居中；圓柱型動力電池安全性一般，循環(huán)壽命達高只能達到1500次，成本低。