無(wú)錫液力變矩器配件變矩器想當(dāng)一個(gè)無(wú)級(jí)變速器，通過(guò)轉(zhuǎn)速差來(lái)提升扭矩，此時(shí)導(dǎo)輪處于固定狀態(tài)，用以調(diào)節(jié)ATF回流；而當(dāng)轉(zhuǎn)速差降低，渦輪泵輪耦合或鎖止時(shí)，扭矩接近對(duì)等，無(wú)需增矩，導(dǎo)輪隨泵輪和渦輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，避免自身攪動(dòng)ATF，造成動(dòng)力的損耗。液力變矩器不是AT特有，一些CVT變速器也使用了液力變矩器作為優(yōu)化動(dòng)力的機(jī)構(gòu)；AT也不是絕對(duì)使用液力變矩器來(lái)實(shí)現(xiàn)軟連接的，、YJH系列變矩器三包期為一年。在正常使用情況下，如出現(xiàn)變矩器回轉(zhuǎn)體損壞，用戶不便維修，發(fā)回本廠維修。如在保修期范圍，本廠免收維修費(fèi)，超出保修期范圍的，則根據(jù)損壞情況，酌情收取費(fèi)用。 用戶有特殊要求的，訂貨應(yīng)提供技術(shù)說(shuō)明。

　　例如某些奔馳AMG車型上用的Speedshift MCT自動(dòng)變速器，就用一副多片離合器代替了液力變矩器。所以液力變矩器并不是AT最大的特點(diǎn)，與多組離合器/制動(dòng)器協(xié)同工作的行星齒輪組，才是自動(dòng)變速器的最大特點(diǎn)。YJH系列沖焊型液力變矩器是我公司參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，吸收國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)，使用三維CAD/CAM技術(shù)進(jìn)行葉片設(shè)計(jì)和模具制造，自行研制開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品