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梁山宇睿掛車銷售有限公司
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廠家直銷半掛車13米倉(cāng)欄半掛車欄板半掛價(jià)格

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  • 供應(yīng)商:
    梁山宇睿掛車銷售有限公司
  • 價(jià)格:
    42000.00
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  • 更新時(shí)間:
    2021-07-10
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詳細(xì)說(shuō)明

  倉(cāng)欄半掛車

  梁山宇睿車業(yè)有限公司是一家集汽車制造及零配件生產(chǎn)、科研、加工、貿(mào)易銷售載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的倉(cāng)欄半掛車,主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。

  1、車型及倉(cāng)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。

  2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生永久變形。

  3、系列倉(cāng)欄半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

  4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

  注:本店所有產(chǎn)品圖片均實(shí)物拍攝,但由于光線及顯示器等原因會(huì)有輕微的色差,請(qǐng)諒解;下單之前或者購(gòu)買之前請(qǐng)咨詢您需要的商品型號(hào)、規(guī)格尺寸等,以便確認(rèn)你所需的產(chǎn)品是否有貨!具體車型及要求歡迎到廠洽談或來(lái)電咨詢!

  倉(cāng)柵式半掛車是常見的半掛車交通工具,托運(yùn)站,快遞公司里不可缺少的交通工具。

  倉(cāng)柵式半掛車用于拉送簡(jiǎn)單的貨物,例如:蔬菜,水果,衣服,電器,等生活用品。對(duì)電力工程,通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材,都是用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)摹?/p>

  鵝頸式半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式,其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使用后軸受力均衡等。用途廣泛,高效快捷,整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。

  倉(cāng)柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不變形。3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

  倉(cāng)柵半掛車價(jià)格 標(biāo)車系列2018年半掛車價(jià)格多少錢一臺(tái) 13米倉(cāng)欄半掛車價(jià)格及優(yōu)勢(shì)成本利潤(rùn)分析,概括而言,相比較鋼制掛車,輕型13米半掛車可有效實(shí)現(xiàn)車輛整體輕量化,使得承載性能,運(yùn)輸效率;此外,裝載同等重量的貨物,同樣的線路,由于自重輕,輕型13米半掛車實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性;再者,鋁合金熔,便于重熔回收,增值降耗,綠色環(huán)保,符合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。