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山東萱創(chuàng)電子科技有限公司
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鑫星蓄電池6-FM-15012V150AH逆變電源供應(yīng)商

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    濟(jì)南市粟山路東臨圣地龍帛大廈6層080號(hào)
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    楊超 (請說在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
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    173588095
  • 更新時(shí)間:
    2024-12-06
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詳細(xì)說明

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  使用時(shí)的注意事項(xiàng):

  鉛酸免維護(hù)蓄電池有自放電現(xiàn)象,如果長期放置不用(一般放置六個(gè)月以上,自放電為50%),會(huì)使能量損失掉,因此需定期進(jìn)行充放電。維護(hù)人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,須充電10小時(shí)以上;若開路電壓為12~12.5V之間,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電,須充電13~24小時(shí);若開路電壓低于12V,則表示電池存儲(chǔ)電能不到20%,須充電48小時(shí)以上。充電完后測開路電壓應(yīng)在13V左右。故存放時(shí),建議用戶不要放置太長時(shí)間,有條件的用戶建議3個(gè)月做一次充放電,以保證電池的容量達(dá)到理想值。使用前,查看外表,看看接線柱是否被氧化,是否需要打磨;再看看蓄電池外表是否干凈,如有灰塵應(yīng)用干布擦干凈。鉛酸蓄電池的使用UPS、EPS、直流屏等一些設(shè)備考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素,一般會(huì)選擇鉛酸免維護(hù)蓄電池,如德國陽光、德國松樹、GNB、廣東湯淺、廣東志成冠軍、利瑞特、上海大力神等或其他品牌優(yōu)質(zhì)免維護(hù)電池。千萬不要貪圖便宜選用劣質(zhì)電池,這樣會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,并可能因此造成更大的損失。

  利瑞特蓄電池性能的維護(hù):

  利瑞特蓄電池在剛剛運(yùn)用的時(shí)分需要將電全部充溢,然后進(jìn)行三次充放電進(jìn)程。在平時(shí)運(yùn)用的時(shí)分不主張充電充的太多,通常情況下主張比及電量快用完的時(shí)分才可以充電,可是咱們在運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)呈現(xiàn)許多的問題。另外,每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又老是比正極板數(shù)多一片,并且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行利瑞特電池的初充電或彌彌補(bǔ)電時(shí),若不留意極性,會(huì)使松下蓄電池充反,使正、負(fù)極簡直都成為粗晶粒的PbSO4,形成蓄電池電荷容量缺乏,不能正常作業(yè),乃至致使蓄電池作廢。電池不進(jìn)行彌彌補(bǔ)電有些駕駛員常忽視對在用車?yán)鹛匦铍姵氐膹洀浹a(bǔ)電。因?yàn)樾铍姵卦谲嚿铣潆姴煌耆?,易形成極板硫化;同時(shí),在運(yùn)用中充、放電的電量是不平衡的,假使放電大于充電而使淺電池長期處于虧電狀況,蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種緩慢硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷下降,直到起動(dòng)無力,大大縮短蓄電池的運(yùn)用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,削減極板硫化,進(jìn)步松下蓄電池電荷容量,延伸其運(yùn)用壽命,對在用車蓄電池應(yīng)定時(shí)進(jìn)行彌彌補(bǔ)電。新蓄電池不進(jìn)行初充電松下蓄電池的初次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電缺乏,則利瑞特蓄電池電荷容量不 高,運(yùn)用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣功能盡管好,但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽命,所以新利瑞特蓄電池要小心翼翼地進(jìn)行初充電。對于一般蓄電池在運(yùn)用前一定 要按充電規(guī)進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按運(yùn)用說明書,盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運(yùn)用,只需參加規(guī)則密度的電解液放置15min,不需要充電即可投入運(yùn)用

  利瑞特蓄電池溫度補(bǔ)償:

  蓄電池在外界溫度不斷提高的過程中,電池原有的電池使用壽命就會(huì)得到慢慢的消耗,大量的實(shí)驗(yàn)表明,電池在恒溫的狀態(tài)下能夠使用6年以上,在高溫的環(huán)境下只能使用3年。當(dāng)然,如果選擇有溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖骶蜁?huì)對電池壽命得到一定的提升。因?yàn)楫?dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),電池所允許的浮充電壓閾值下降。此時(shí),若浮充電壓為固定值,勢必對電池組置于過壓充電工作狀態(tài),加劇電池的化學(xué)反應(yīng),造成蓄電池中的水分子大量電解,放出氫氣和氧氣而逸出,電解液不斷干涸,電池容量減少,從而縮短電池的壽命。溫度補(bǔ)償是指在外界溫度不同的條件下,會(huì)自動(dòng)的調(diào)整電池所適應(yīng)的浮充電壓,不會(huì)使得電池處在過充中,增加的電池的使用時(shí)間。