BB美美蓄電池中國公司批發(fā)價格BB美美蓄電池中國公司批發(fā)價格BB美美蓄電池中國公司批發(fā)價格BB美美蓄電池中國公司批發(fā)價格

　　蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界高級品質(zhì)。

　　精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。

　　特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。

　　任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。

　　特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強(qiáng)化極板耐腐蝕性。

　　生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。

　　低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達(dá)18個月以上。

　　全面質(zhì)量保證

　　BB已經(jīng)通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項(xiàng)國際質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)證及美國UL認(rèn)證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國電腦自動化系統(tǒng)輛次100%充放電檢驗(yàn)。

　　環(huán)保先鋒

　　BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機(jī)構(gòu)ISO14001國際環(huán)保認(rèn)證。成為一家同時通過ISO9001及ISO14001國際認(rèn)證的電池廠商

　　服務(wù)全球的理念

　　BB客戶遍及全球40多個國家和地區(qū)。主要客戶有:APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。

　　BB的特點(diǎn)

　　高級的廠商

　　世界三大小型VRLA鉛酸密閉式蓄電池專業(yè)生產(chǎn)商之一，年產(chǎn)量1500萬顆。年?duì)I業(yè)額以20%以上速度增長，1998年全球營業(yè)額已達(dá)7500萬美金。

　　超強(qiáng)的研發(fā)能力

　　總部位于美國加利副尼亞州圣地亞哥，并在德州的達(dá)拉斯設(shè)有銷售中心，在北美及亞太設(shè)有三個生產(chǎn)基地和研究開發(fā)實(shí)驗(yàn)室，以每三個月即推出一款新品電池的速度來滿足各領(lǐng)域不同用戶的需求。

　　全方位的產(chǎn)品 產(chǎn)品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工業(yè)電池六個系列，從6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一應(yīng)俱全,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(汽、機(jī)、自行)車、醫(yī)療設(shè)備、電子產(chǎn)品、備用電源等。 1:眾所周知:蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。 2.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。 3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 4.在虧電解液時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對蓄電池會造成不良影響。 5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 7.檢查電池的正、負(fù)極有無被氧化的跡象，可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。 近兩年中國光伏行業(yè)困難問題重重，內(nèi)需不旺及外部因素干擾，使得行業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌的危機(jī)。但由于全球?qū)τ诃h(huán)保和可持續(xù)話題的關(guān)注，未來行業(yè)前景亦不用過份擔(dān)憂。 近日獲悉:島津制作所近期在中國市場推出其為太陽能電池板生產(chǎn)提供支持的防反射膜成膜裝置“MCXS”和電池板檢查裝置“SCI”系列的新產(chǎn)品。這兩個系列的新產(chǎn)品都是針對晶體硅太陽能電池片的生產(chǎn)工藝的，該公司表示，此次發(fā)布的“MCXS”新品能夠減少太陽光反射、提高能量吸收，使太陽能電池效率提升;因其采用低頻、高密度等離子進(jìn)行高速成膜，使用“MCXS”生產(chǎn)的晶體硅太陽能電池組件具備高PID耐性，提高了太陽能電池的可靠性;通過采用高速成膜、立體基板配置實(shí)現(xiàn)了裝置小型化，維護(hù)周期延長，使得消耗電量減至原有機(jī)種的1/3，運(yùn)行成本減至1/2，降低了維持費(fèi)和維護(hù)費(fèi)，因此成本大降。 而“SCI”系列新品包括了太陽能電池復(fù)合檢查裝置“SCI-8SM”和外觀檢查裝置“SCI-8S”，“SCI-8SM”能夠?qū)崿F(xiàn)同時檢查硅片隱裂和硅片外形裂紋或凹凸、減反射膜上的顆粒、膜厚及分布測定等晶圓外觀檢查，過去則需要多臺裝置進(jìn)行檢查，現(xiàn)在一臺設(shè)備就可全部實(shí)現(xiàn)高速檢測，計測時間為1秒/枚以下。而且無需使用多個標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行膜厚測定，縮短了測定的時間?！癝CI-8S”以尺寸小的外觀檢查裝置為亮點(diǎn)，不僅可以用于新設(shè)生產(chǎn)線，還可以在現(xiàn)有生產(chǎn)線的有限空間進(jìn)行追加改造，提高電池片的質(zhì)量。 此次的新品研發(fā)正處于迷茫的光伏行業(yè)帶來一絲曙光，尤其是在中國，依然處于產(chǎn)業(yè)鏈利潤低的下游，更需要不斷提高技術(shù)水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，才能不再受制于人。 汽車電池在整車運(yùn)行過程中，作為其中一個配件經(jīng)常被人們所忽視。正確的保養(yǎng)電池，使其保持充沛的電力，是汽車保養(yǎng)一個重要組成部分。下文將介紹汽車電池的相關(guān)知識及養(yǎng)護(hù)常識，幫你更好地了解電池的使用和保養(yǎng)，延長電池的使用壽命。 據(jù)了解傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生電解液減少的現(xiàn)象，這是因?yàn)闃O板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，銻會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。 免維護(hù)蓄電池在設(shè)計原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致，使用更厚的極板材料，重要的不同之處在于，極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過程中，可以減少過充電流，降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失，相對延長了電池的使用壽命。 另外在放電過程中，極板上的二氧化鉛、海綿鉛和電解液中的硫酸發(fā)生放電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生硫酸鉛和水，正負(fù)極板相互之間的差別減校因?yàn)殡姵氐碾妷喝Q于極板材料的不同和電解液的濃度，所以放電反應(yīng)之后，電池?fù)p失能量。充電過程與放電過程相反。在發(fā)電機(jī)電流的作用下，硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與硫酸，極板、電解液濃度恢復(fù)，電池能量增加。 6月4日，對于中國光伏企業(yè)來說， 11.8%的臨時反傾銷稅，兩個月后稅率將升至47.6%，足以讓中國光伏企業(yè)陷入寒冬。近日多位企業(yè)主表示對歐盟的決定也很不滿，但大家已經(jīng)做好了充分的心理準(zhǔn)備和戰(zhàn)略準(zhǔn)備。 海外上市光伏企業(yè)阿特斯陽光電力首席執(zhí)行官瞿曉華在接受記者時憤慨表示:“歐盟一旦征收懲罰性關(guān)稅，勢必導(dǎo)致大批光伏企業(yè)破產(chǎn)，這將給我國造成超過3500億元的產(chǎn)值損失，超過2000億元的不良貸款風(fēng)險和超過50萬人的直接人口失業(yè)。同時，反傾銷措施將造成歐盟當(dāng)?shù)負(fù)p失近30萬個就業(yè)機(jī)會，并對太陽能業(yè)內(nèi)高達(dá)80%從事上下游組件制造的員工造成負(fù)面影響?！?昱輝李仙壽表示:“石頭落地是好事，落了地才能更清楚怎樣做市場。昱輝從5月開始銷往歐洲的組件和電池片產(chǎn)地都不是中國?！崩钕蓧鄹嬖V記者，從去年開始，昱輝就開始規(guī)劃海外代工廠，這些代工廠分布在印度、波蘭、日本等各個地方，其中，波蘭的代工廠在今年3月簽約，5月后銷往歐洲市場的光伏產(chǎn)品就是出自于該代工廠。 之所以選擇代工而非自己投資建廠，李仙壽稱，與其整體轉(zhuǎn)型有關(guān)。過去幾年，我們也和其他企業(yè)一樣，不斷地投資、建廠，但現(xiàn)在我們已經(jīng)不再把精力放在制造加工上，而是把有限的資源和精力放在渠道建設(shè)和品牌建設(shè)上，我們現(xiàn)在要做太陽能品牌商而非制造商。 相比于昱輝，阿特斯選擇了多元化戰(zhàn)略。一方面，減輕對歐洲市場的依賴。另一方面，在全球20多個國家建有銷售公司和辦事處，其中除了歐美以外，還包括了很多有巨大潛力的新興市場;同時拓展項(xiàng)目開發(fā)、EPC業(yè)務(wù)和分布式光伏項(xiàng)目建設(shè)。其補(bǔ)充道，“照現(xiàn)在宣布的11.8%稅率來看，我們不需要從加拿大出貨或者找海外加工，因?yàn)檫@樣做的成本將大大高于歐盟征收的11.8%稅率?！?獲悉，隨著《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡稱《準(zhǔn)入條件》)的逐步實(shí)施，鉛蓄電池行業(yè)發(fā)生了深刻的變化，有好的一面，也存在一些亟待解決的問題，對此，廣東猛獅電源科技股份有限公司董事長陳樂伍先生客觀深度剖析了蓄電池市場的現(xiàn)狀。 非法產(chǎn)品擾亂市場非法企業(yè)污染環(huán)境 陳樂伍表示《準(zhǔn)入條件》出臺后，大量不合格的企業(yè)被淘汰，然而其中相當(dāng)大一部分企業(yè)轉(zhuǎn)入地下生產(chǎn)，這些工廠基本毫無環(huán)保措施，偷排現(xiàn)象遠(yuǎn)甚于環(huán)保整治前。這種地下生產(chǎn)的黑作坊，由于沒有營業(yè)執(zhí)照，不需要環(huán)保投入和員工社保，所以制造成本遠(yuǎn)低于正規(guī)合法生產(chǎn)的企業(yè)，其產(chǎn)品在市場售價很低，嚴(yán)重擠壓了符合《準(zhǔn)入條件》的正規(guī)企業(yè)應(yīng)有的市場份額。而這些合法企業(yè)投入了大量資金用于環(huán)保和提高員工待遇、改善員工生存環(huán)境，如果其市場被嚴(yán)重擠壓，無疑將對企業(yè)的生存造成致命的打擊。另外，由于沒有環(huán)保投入，非法工廠生意越好，對環(huán)境的污染也越大。準(zhǔn)入規(guī)則只是從生產(chǎn)角度規(guī)范了想取得合法生產(chǎn)地位的企業(yè)，而對于流通領(lǐng)域和地下工廠，沒有進(jìn)行規(guī)范和疏導(dǎo)，同時從法規(guī)的執(zhí)行上缺乏有效的市場監(jiān)督和管理，結(jié)果造成大量非法產(chǎn)品流入市場，嚴(yán)重擾亂了市場秩序，環(huán)境污染的危機(jī)將進(jìn)一步加大。 產(chǎn)能過剩環(huán)保整治成果受影響 陳樂伍對產(chǎn)能過剩問題表示嚴(yán)重關(guān)切，他認(rèn)為，通過環(huán)保整治剩下的取得合法生產(chǎn)資質(zhì)的幾百家企業(yè)本應(yīng)面對1000多億的市場，為滿足市場需求，這些企業(yè)按照《準(zhǔn)入條件》要求擴(kuò)大自身產(chǎn)能，并做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備，以保證市場良性循環(huán)。但是比較遺憾的是沒有在合法生產(chǎn)名單上的企業(yè)仍在生產(chǎn)，甚至這些企業(yè)從未關(guān)停，結(jié)果造成符合規(guī)定的幾百家企業(yè)已經(jīng)把產(chǎn)能擴(kuò)大到環(huán)保檢查之前2000家的規(guī)模后，不合法的企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)，導(dǎo)致總體產(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場需求，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。 合法企業(yè)發(fā)展面臨困境 陳樂伍表示，之所以這些非法企業(yè)仍在生產(chǎn)，是因?yàn)榄h(huán)保整治后，沒有強(qiáng)有力的措施監(jiān)督應(yīng)該被關(guān)停的企業(yè)，大量這類企業(yè)改頭換面繼續(xù)生產(chǎn)，對市場和行業(yè)發(fā)展都造成了嚴(yán)重的影響。 據(jù)了解目前，廣東猛獅的新工廠即將投入使用，按照目前國內(nèi)高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和建設(shè)，環(huán)保投入接近一個億，這使得猛獅每個產(chǎn)品的環(huán)保成本都高于國內(nèi)同類產(chǎn)品，因此，猛獅高層對新工廠投產(chǎn)后的盈利情況并不樂觀，短期內(nèi)難以達(dá)到盈利預(yù)期，情勢令人擔(dān)憂。 據(jù)統(tǒng)計隔膜企業(yè)達(dá)到37家，相比2011的年35家，增長2家;但是其中3家企業(yè)轉(zhuǎn)向電容器隔膜，1家企業(yè)倒閉;實(shí)際新進(jìn)入隔膜領(lǐng)域的企業(yè)為6家。 2010年前后進(jìn)入鋰電池隔膜領(lǐng)域的企業(yè)對鋰電池隔膜行業(yè)市場格局形成巨大沖擊，這種影響在2013年將更加明顯。近日高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII)根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)值進(jìn)行排名，評選出動力鋰電池產(chǎn)業(yè)前十名