銷軸PSZ65A-2-11 PSZ65A-2-11
| PS系列液壓盤式剎車裝置為機、電、液一體化產(chǎn)品，它是絞車的重要部件。PS系列液壓盤式剎車裝置由三部分組成: 制動執(zhí)行機構、液壓站及操作臺。它們之間用液壓管線連接。液壓站是動力源，為執(zhí)行機構提供必需的液壓動力；操作臺是執(zhí)行機構的控制中心；執(zhí)行機構是剎車制動的執(zhí)行部分，它由剎車鉗、鉗架、剎車盤三部分組成，其中剎車鉗又分為常開式工作鉗和常閉式安全鉗兩種型式，剎車盤分為風冷盤、水冷盤和實心盤三種。 裝置具有以下四種功能 :1、工作制動2、緊急制動3、駐車制4、過卷/防碰保護。 液壓盤式剎車裝置主要由:制動執(zhí)行機構、液壓站和操作臺三部分組成。 制動執(zhí)行機構主要包括:工作鉗、安全鉗、剎車盤和鉗架四部分。 工作鉗主要由:剎車塊、鉗體、銷軸、杠桿、支桿、半圓擋圈、銷軸Ⅱ、油缸端蓋、缸體、拉簧、后端蓋、銷軸Ⅲ、調(diào)節(jié)螺母、活塞桿組成。 安全鉗主要由:剎車塊、鉗體、銷軸、杠桿、支桿、半圓擋圈、銷軸、活塞、油缸端蓋、油缸、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、銷軸Ⅲ組成。 剎車盤按結構形式分為:水冷式、風冷式和實心剎車盤三種。 鉗架是執(zhí)行機構的基座，工作鉗及安全鉗均安裝在該基座上。 液壓站包括:油箱組件、泵組、控制塊總成、加油組件、電控箱等 |
| 操作系統(tǒng) | | | | | |
| 名稱 | 圖號 | 名稱 | 圖號 | 名稱 | 圖號 |
| ?操作臺閥組 1? | TK30-01-00?? | 操作系統(tǒng) | TK30? | 司鉆閥總成 | TK01-01-00A? |
| 駐車閥??? | BK-F-Z? | 閥組? | TK30-01-00? | 剎把操作機構? | TK01-01-01A? |
| 螺釘 M5x30??? | GB/T70.1-2000?? | 閥組? | TK30-01-02 | 剎車閥? | LT07MKA-2X |
| 底板??? | TK30-01-01?? | 螺釘? M10x25? | GB/T 70.1-2000? | 管接頭? | 14/M16*1.5? |
| 螺塞 M10x1??? | JB/ZQ4444-1997?? | 鋼板? | TK30-03? | ?操作臺閥組? | TK30-01-00? |
| 管接頭 14?? | JB/T978-1977? | 閥架? | TK30-04-00? | ?駐車閥? | DG17V-3-2N-60? |
| 操作臺閥組2?? | TK30-02-00?? | 管接頭 14/M16x1.5? | YK01-06-00 | 螺釘 M5x30? | GB/T70.1-2000 |
| 油路塊??? | TK30-02-01?? | 螺釘? M6x25 | GB/T70.1-2000? | 操作臺閥組 2 | TK30-02-00? |
| 液控換向閥??? | BK-F-Q? | 操縱閥? | TK01-01-00A? | 油路塊? | TK30-02-01? |
| 管接頭 10??? | ?TK01-04-02-00?? | 氣動換向閥? | K23R5-L8-(103)? | 液控換向閥? | 3WH6B5X? |
| 氣控換向閥?? | BK-F-Q?? | 10 氣動接頭 G 1/4” 2 0.20 | 氣動接頭 G 1/4” 2 0.20 | 管接頭 10? | TK01-04-02-00 |
| 不銹鋼管 | Φ10x2?? | 底板? | TK30-01-01? | 氣控換向閥? | DG18V-3-2AL-B-60? |
| 管接頭 14 M14x1.5??? | JB978-1977?? | 螺塞 M10x1? | JB/ZQ4444-1997? | 螺塞 M18x1.5 2 | JB/ZQ4444-1997? |
| 管接頭 10? | JB978-1977? | 管接頭? 14 | JB/T978-1977? | 管接頭 14 M14x1.5? | JB978-1977? |
| 微型測壓接頭?? | PT-3? | ?密封墊 18x22 2 | JB/ZQ4454-1997 | 管接頭 10 1 | JB978-1977 |
| 氣動接頭? | G1/8″?? | ?螺釘 M5x55? | GB/T70.1-2000? | 微型測壓接頭? | PT-3 |
| 管接頭 | ?14/ M18x1.5 | 螺釘? | GB/T70.1-2000 | 氣動接頭? | G1/8″? |
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