使用車輛的朋友一定遇到過(guò)刮擦的事情，主要是汽車會(huì)掉漆，修復(fù)起來(lái)是比較時(shí)間的，一般輕微的擦傷，油漆表面的傷痕泛白，汽車就不美觀了，關(guān)于補(bǔ)漆您了解多少呢，下面就由君豪汽車來(lái)講一講吧。

　　補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠。沒有技術(shù)過(guò)硬的噴漆工，沒有無(wú)塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是，千萬(wàn)不要相信一些 維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補(bǔ)，那是不可能的事。原因很簡(jiǎn)單:原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對(duì)成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，車上怕是沒 有哪個(gè)部件承受得起。因此，補(bǔ)漆時(shí)所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。

　　車漆的是以樹脂為主要成分的有機(jī)化合物，特性比較脆弱，自然環(huán)境中很多物質(zhì)都會(huì)對(duì)車漆造成損害，車漆本身暴露在空氣中也會(huì)自然氧化，但是除了以上這些因素外，還有一個(gè)讓人十分頭疼的家伙鐵粉，雖然快速補(bǔ)漆已經(jīng)很普及，但是還是要進(jìn)行預(yù)防，下面就由君豪汽車用品來(lái)講一講吧。

　　生活中像剎車片摩擦、鐵路鐵軌摩擦、工業(yè)區(qū)生產(chǎn)施工等過(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)生鐵粉散布在空氣中。車輛行駛時(shí)鐵粉會(huì)附著在車漆表面，有的或因車速快而刺入車漆。隨著水分的蒸發(fā)鐵粉會(huì)牢牢地粘在車身上，繼而由于陽(yáng)光照射和發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，車漆受熱性質(zhì)變軟，會(huì)將表面附著的鐵粉融合進(jìn)去。

　　融合進(jìn)去的鐵粉和附著在表面的鐵粉會(huì)與潮濕空氣和雨水發(fā)生氧化反應(yīng)，這種反應(yīng)不同于水垢或是鳥糞對(duì)車漆帶來(lái)的危害。其他物質(zhì)對(duì)車漆損害都是由表及里的，而且及時(shí)清理掉的話對(duì)車漆基本上不會(huì)有什么影響，但是鐵粉由于融合在了車漆里面，所以它給車漆帶來(lái)的損害是雙向的。車漆受到鐵粉氧化侵蝕后，輕者能使車漆失去光澤、變色形成“癬”、車漆變質(zhì)等保養(yǎng)起來(lái)非常困難，嚴(yán)重的話漆面會(huì)起皮、脫落根本無(wú)法修復(fù)。對(duì)付鐵粉帶來(lái)的侵害還是預(yù)防為前提，汽車貼膜能夠有效阻止鐵粉的攻擊，但是車膜沒有覆蓋到的邊邊角角以及由于碰撞等原因?qū)е萝嚹p壞的地方就要多加注意和防范了，鐵粉體積微小幾乎無(wú)孔不入，附著在汽車表面?zhèn)谏贤瑯訒?huì)帶來(lái)車漆損害。

　　漆面要是脫落了就是沒了保護(hù)層而露在空氣中會(huì)受空氣中塵埃、酸雨等酸堿物質(zhì)及洗車液的侵蝕，漆面質(zhì)量漸漸變壞，開始由干燥向粗糙發(fā)生變化，漆面就越來(lái)越?jīng)]有光澤，下面想要噴漆補(bǔ)漆就關(guān)注君豪汽車用品吧。

　　無(wú)論噴涂多少層，最表層的漆面仍是暴露在外界的，水分仍能通過(guò)“氣孔”滲入表層中對(duì)涂料造成氧化。這是涂料自身所無(wú)法克服的。此外，漆面的氧化也和其它因素有關(guān)系。為了適應(yīng)客戶的需求，用多種技法把漆面做成硬漆、金屬漆、珍珠漆等許多品種，并進(jìn)行又美觀、彼此又有微妙變化的色彩組合。涂料為了做成各種顏色，用了稱之為顏料的著色劑，這些著色劑大多含有多種金屬成份，所以顏料自身也就是易氧化成份。

　　為了抑制顏料的氧化，通常用透明樹脂涂料與之混合，形成包裹狀，所以不得不防止涂料里的顏料的氧化。但是，包住顏料的樹脂本身也是弱酸性物質(zhì)。所以從一定意義上講涂料本身也就是易氧化的成份。因涂料自身的易氧化性，若不予以漆面以任何形式的保護(hù)的話，漆面的氧化就會(huì)一直進(jìn)行下去。所以，為了防止漆面的氧化，就必須對(duì)漆面進(jìn)行某種形式的保護(hù)。