隨著鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越廣，鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)行業(yè)都得到了很好的發(fā)展，比如鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸也是有規(guī)范和要求的，那么鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸究竟有何講究呢？

　　根據(jù)構(gòu)件尺寸、規(guī)格和重量選用貨運(yùn)汽車，力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中不致發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)和墜落等情況。

　　鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí)，要按一定安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)，并且保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固。

　　裝載鋼結(jié)構(gòu)的汽車一定不能超過(guò)行駛證中核定的載質(zhì)量。

　　鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí)，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超出時(shí)，構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾燈。

　　封車加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車底板上投影的夾角一般在45度左右比較合適。