現在國際油價居高不下,敏感地牽動著重卡用戶和制造商的神經。中國重汽基于此而研發(fā)了新一代節(jié)油發(fā)動機,較好地滿足了用戶的需求,裝備此系統(tǒng)的重型汽車,百公里油耗比國內同類產品降低10%以上。作為一個有機的整體,整車的油耗與發(fā)動機直接相關外,起決定作用的還與包括動力傳輸系統(tǒng)、整車匹配的合理性、整車自重等密切相關。為此,中國重汽在抓發(fā)動機油耗指標降低的同時,還切實考慮用戶的使用環(huán)境,以個性化的產品滿足用戶不同的需求。他們在接到用戶訂單后,都要詳細了解用戶的使用情況,根據用戶使用的工況、路況、載重及駕駛習慣等進行個性化的整車匹配。中國重汽技術中心整車所領導舉了個簡單的例子,不同速比的后橋與變速箱的匹配是否合理,不僅直接影響到油耗的高低,也影響到整車的動力性能,甚至影響到整車的使用壽命,而中國重汽的整車產品可以提供10余種不同速比的后橋,根據用戶的使用環(huán)境匹配出最合理的整車。
同時,中國重汽生產的HOWO橋,是美馳與斯太爾兩大世界頂尖車橋技術與國內使用環(huán)境的完美結合,尤其是單級減速的HOWO/16橋,達到了世界當代最高水平,具有不可比擬的節(jié)油效果。就連最簡單的油箱中國重汽也考慮到了。他們自主開發(fā)的鋁合金油箱屬國內獨家采用的航空油箱,也是世界重卡的發(fā)展趨勢。鋁合金油箱的使用從根本上保證了燃油的品質,不僅起到了節(jié)油、降低排放的作用,也很大程度上延長了發(fā)動機的使用壽命。
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劉經理