為了解決停車難，近年來(lái)，不少城市都開始興建立體車庫(kù)。隨著新能源汽車的普及、立體車庫(kù)需求的增長(zhǎng)，立體車庫(kù)的建設(shè)也開始升級(jí)。

　　今后，立體車庫(kù)的建設(shè)將會(huì)很簡(jiǎn)單，采用模塊化、組合化的方式，車庫(kù)模塊先在工廠預(yù)制，然后在現(xiàn)場(chǎng)組裝，就像搭積木一樣，組裝時(shí)間只需要兩周左右，將大大降低立體車庫(kù)的建設(shè)成本。

　　頂部太陽(yáng)能電池板設(shè)計(jì)，可運(yùn)用多種智能行駛管理存取車輛，出入便捷，外觀根據(jù)所處緩解進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，制動(dòng)可靠，安全性高，防腐性能特價(jià)，使用壽命長(zhǎng)，表面噴涂防紫外線。

　　設(shè)置有10車位 12車位 16車位等。PLC控制系統(tǒng)，K系列減速電機(jī)。紅外線保護(hù)，警示裝置，阻車擋板裝置。運(yùn)行平穩(wěn)，嗓音小，組裝便捷，建設(shè)工期短。

　　根據(jù)客戶需求環(huán)境條件科技進(jìn)行靈活多樣組合。

　　設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):

　　1. 占地少，車容量大，最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間，大大提高土地使用率。

　　2.高智能化，可預(yù)約存取車輛。

　　3.采用梳型交換技術(shù)，存取車速度快，存（?。┸嚻骄鶗r(shí)間約60秒。

　　4.管理智慧化:存取車均向前開，無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作；車輛在車庫(kù)出入口處停好以后人員即可離開。

　　5. 安全:系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)人員，無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng)，安全可靠。

　　6. 綠色環(huán)保:與主體建筑融為一體，外形美觀，提升建筑品味、價(jià)值。

　　7.最大容車重量達(dá)到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。