公司主營:重慶土工格柵，土工布，止水條，植草格，蓄排水板，橡膠止水帶，土工布生態(tài)袋，三維植被網(wǎng)，軟式透水管。

　　玻璃纖維格柵是一種用于道路增強(qiáng)，舊道路加固，加固路徑基礎(chǔ)和軟土的優(yōu)良地?zé)岷铣刹牧稀Ｔ摬牧弦殉蔀橹卫頌r青路面反射裂縫的材料。該產(chǎn)品是一種半剛性物品，通過國際認(rèn)證，由高強(qiáng)度堿性玻璃纖維制成，采用表面涂層處理的半剛性物品。具有高抗拉強(qiáng)度和低伸長(zhǎng)率，具有高溫，低寒，抗衰老等優(yōu)異的性能，在瀝青路面應(yīng)用，水泥路面和路基和鐵路路基，堤壩坡，機(jī)場(chǎng)跑道，防砂攻擊沙子和其他項(xiàng)目。玻璃纖維巖土電網(wǎng)模量高，光，韌性好，壽命長(zhǎng)等，可應(yīng)用于舊水泥路，維修機(jī)場(chǎng)跑道，堤壩，河岸，坡保護(hù)，道路路面增強(qiáng)治療等工程領(lǐng)域。玻璃纖維柵格可以增強(qiáng)，加強(qiáng)，防止道路車轍疲勞裂縫，熱輻射裂縫和反射裂紋下方，可攜帶路面承受應(yīng)力，延長(zhǎng)道路壽命，高抗拉強(qiáng)度低伸長(zhǎng)率，不長(zhǎng)蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性，良好的熱穩(wěn)定性，抗疲勞開裂，高溫車轍，抗低溫收縮，延遲減少反射裂縫。高溫伸長(zhǎng)率低玻璃玻璃纖維產(chǎn)品具有高強(qiáng)度。

　　重慶玻纖土工格柵

　　重慶玻纖格柵是選用增強(qiáng)型無堿玻纖紗，利用國外經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，其力學(xué)性能，使其具有的抗拉度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。采用玻釬土工格柵作為公路橋臺(tái)基礎(chǔ)，可提高承載能力、穩(wěn)定橋臺(tái)、避免跳臺(tái)，并用玻釬土工格柵加固土翼墻。因其體積小，基地面積小，可節(jié)約大量的土地和石料，降低成本。

　　公路重慶玻璃纖維土工格柵還可以提高其承載能力，節(jié)省資源，縮短時(shí)期，并降低工程成本。為防止道路裂縫，用雙向塑料地質(zhì)群加強(qiáng)了路面。鐵路底座的格柵可以避免靈活的群體來破裂和破壞，雙向塑料地質(zhì)格雷德可以在路基上鋪設(shè)，使得路基形成硬盤材料，可以有效地分配負(fù)載，防止道路變形，并改善路基穩(wěn)定性。性別。在鐵路坡上鋪設(shè)玻璃釬焊電網(wǎng)，它可以防止石材，人員或車輛損壞，鐵路暢通無阻。價(jià)格低，可以防止鎮(zhèn)流器損耗，防止路基變形，并且可以提高壓載玻璃釬焊柵格的穩(wěn)定性。

　　重慶玻纖土工格柵應(yīng)用

　　使用材料增強(qiáng)高速公路疲勞壽命的延伸系數(shù)為4-7年，厚度加載到瀝青層。

　　2.當(dāng)整個(gè)瀝青混凝土道路建立在相當(dāng)弱的底層上時(shí)，高質(zhì)量的瀝青混凝土均采用一層土工格柵能量保存。

　　3.有效地控制，延遲和防止由低溫開裂的破裂和由基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地使用重慶玻纖土工格柵極增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土40mm，并將地質(zhì)置于瀝青混凝土的底部。

　　4.使用重慶玻纖土工格柵的瀝青道路可以將車轍減少到50％。

　　5.在原始嚴(yán)重破解瀝青混凝土路面中拉動(dòng)瀝青混凝土層。剛性混凝土路面上的瀝青混凝土層:瀝青混凝土層瀝青底層底座。上述三個(gè)路面層使用玻璃纖維齒輪柵格來增強(qiáng)瀝青混凝土，可以有效地預(yù)防和延緩反射裂縫的發(fā)電，快速吸收和傳播，降低工程成本，延長(zhǎng)壽命，降低維護(hù)成本。

　　6.40mm厚的玻璃纖維齒輪柵格增強(qiáng)瀝青混凝土表面層相當(dāng)于100 mm-175 mm（4-7英寸）厚的強(qiáng)度，玻璃纖維齒輪柵極加強(qiáng)瀝青混凝土表面層。

　　重慶玻纖土工格柵施工過程

　?。?）首先，完全完全放置線側(cè)斜坡線，以確保路基寬度，每側(cè)0.5米，干燥的基底土與25T振動(dòng)輥完全扁平，然后使用50秒進(jìn)行4次。未參考的本地人工配件。 （2）鋪設(shè)0.3米厚度（粗）砂，人造配件機(jī)械，25T振動(dòng)輥靜壓兩次。 （3）定位土工格柵，底表面應(yīng)平坦，關(guān)閉，一般應(yīng)鋪平，矯直，不得重疊，不能卷曲，扭曲，相鄰的兩個(gè)胚胎需要鋪設(shè)0.2m，并且地質(zhì)格柵側(cè)插入沿著哺乳期沿著景觀部分的8號(hào)線，并在接地網(wǎng)格上每1.5-2米固定在地面上。 （4）鋪設(shè)第一層土工格柵后，開始填充0.2米厚（厚）砂的第二層。方法:車輛被運(yùn)輸?shù)铰坊囊粋?cè)，推土機(jī)向前轉(zhuǎn)發(fā)，在路基兩側(cè)兩側(cè)填充0.1米后，第一層GeoGR網(wǎng)格折疊，然后填寫中間（厚）沙子0.1米，禁止雙方填充和促進(jìn)中間，禁止在地質(zhì)格柵中的各種機(jī)械而不填充（原油）沙，使幾何格柵是平的，不能負(fù)擔(dān)滾筒，不能皺起在二樓（厚）砂中，水平測(cè)量防止填充厚度的不均勻，25T振動(dòng)輥用25T振動(dòng)輥停止。

　?。?）（5）第二層巖土電網(wǎng)與第一層的方法相同，最后填充0.3M在中間（厚）砂中，填充方法與第一層相同，而25T滾子是靜止的兩次，所以路基底座加固完成。 （6）在第三層（粗）砂中粉碎后，沿線沿坡度的側(cè)面有兩個(gè)主網(wǎng)格。它連接到0.16米，連接相同的方法，然后接地施工工作，鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行坡保護(hù)，必須測(cè)量每個(gè)鋪設(shè)邊緣，每側(cè)必須確保Gentleng網(wǎng)格埋在坡度斜坡改造后0.10米。（7）坡齒輪柵格填充有兩層土壤，即0.8米，即，需要同時(shí)鋪設(shè)土工格柵，然后推動(dòng)它放置在肩部土壤上。 （8）填充路基后，斜坡改造及時(shí)進(jìn)行，斜坡的干燥石材保護(hù)為0.3米，分割除外，除0.3米外，保留4％的含量。

　　重慶玻纖土工格柵售后服務(wù)須知

　　運(yùn)輸費(fèi)用須知

　　公司是廠家，銷售的產(chǎn)品出口，稅收和物流費(fèi)用不包括在內(nèi)。稅收與開局相關(guān)***方面可電話咨詢公司銷售人員。運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)當(dāng)日物流公司報(bào)價(jià)為主。如自行尋找貨車，可根據(jù)路程距離協(xié)商。

　　產(chǎn)品定制加工

　　公司支持定制，特殊規(guī)格型號(hào)，常規(guī)質(zhì)量定制周期一般需要3-5天，請(qǐng)?jiān)谟嗁徢白稍冧N售客戶服務(wù)，確認(rèn)定制產(chǎn)品的型號(hào)，數(shù)量和定制單價(jià)。

　　產(chǎn)品交付

　　公司的銷售產(chǎn)品絕大多數(shù)是塑膠制品，運(yùn)輸過程中不容易會(huì)損壞！有***發(fā)送物流運(yùn)輸或物流轉(zhuǎn)移！國內(nèi)汽車交付一般1-2天，非特殊的汽車城市物流為2-4天。請(qǐng)聯(lián)系公司在購買前銷售客戶服務(wù)，以確認(rèn)具體的抵達(dá)時(shí)間。貨物收到的貨物數(shù)量是錯(cuò)誤的，損壞等，請(qǐng)?jiān)谑盏截浳飼r(shí)與公司服務(wù)及時(shí)聯(lián)系。

　　產(chǎn)品色差

　　產(chǎn)品介紹產(chǎn)品圖片是真正的鏡頭，因?yàn)閳D片不同，顯示器不同，結(jié)果顯示會(huì)有所不同，請(qǐng)理解！

　　產(chǎn)品價(jià)格

　　隨著原材料的價(jià)格，個(gè)人產(chǎn)品鑒定價(jià)格可能有一定程度的入學(xué)和實(shí)時(shí)單位價(jià)格，請(qǐng)?jiān)诓少徢奥?lián)系銷售客戶服務(wù)，確認(rèn)貨物的實(shí)時(shí)單價(jià)。

　　歡迎您咨詢產(chǎn)品的價(jià)格,規(guī)格,型號(hào),用途等事項(xiàng).公司經(jīng)營土工材料八年,在建筑建材施工材料行業(yè)獲得廣大用戶的認(rèn)同.“保持質(zhì)量穩(wěn)定,保持信譽(yù)為先”不是空話是經(jīng)營原則.繼續(xù)為廣大用戶提供滿意服務(wù);